Sécurité

 

Sécurité
C’est important pour la pratique du VTT voir aussi la charte du VTT et la page santé>

 


NOUVEAU !

 A partir du 1er septembre 2008,
 le port d’un gilet de sécurité est obligatoire en vélo,
 de nuit hors agglomération.

 La FFCT en propose a prix réduit :
 2,5 euros l’unité. >>

 

 

 


En cas de blessure, si vous avez le moindre doute, le bon réflexe
:

Appeler le 15 : numéro unique qui centralise toutes les urgences en France (ou le 112 en Europe).

 

 

MÉMO !
Un petit mémo sur la sécurité et la santé en randonnée VTT. Succinct, vous pouvez le télécharger et l’emporter avec vous sur les chemins. On est parfois un peu bête quand arrive un pépin... Ceci dit, inutile de jouer au Samu quand on ne sait pas ! A ce propos, les Dérailleurs organise chaque année une journée de formation aux premiers secours, dispensée par la Protection Civile de Paris.

   

 


PROTEGÉ !
Le port d’un CASQUE, de GANTS et de LUNETTES, spécifiquement adaptés à la pratique du VTT, est obligatoire.

> Le casque avec une visière (ça protège notamment des branches).

casque VTT

 

Si le casque a pris un choc important,
et même s’il semble en bon état, il doit être changé.

 

Les composants des casques vieillissent. Il faut donc changer de casque au bout de quelques années.

 

ATTENTION : pour toute rando, quelque soit sa difficulté ou sa durée, le club n’acceptera pas une personne se présentant sans casque.

positionnement casque

Pensez à bien ajuster votre casque (jugulaire serrée) : mal réglé, il ne sert à rien ! (schéma FFCT)

 

> Les lunettes (elles protègent des branches, des insectes et des projections de boue). "Et vous avez de si beaux yeux !"

Choisissez des lunettes spécifiquement adaptées à la pratique du VTT, avec montures et écrans en plastique.
(à partir de 12 euros en grandes surfaces de sport).

 

 


Pour ceux qui doivent porter des verres correcteurs, il existe des lunettes spéciales VTT avec verres correcteurs intégrés à la monture. Elles sont remboursables par la CPAM et votre mutuelle, si elles sont faites sur ordonnance.
(voir la liste des revendeurs sur demetz.fr - Autre marque : Adidas).

 

 

 

 

NON !

Bannir les montures en métal et/ou les verres minéraux

 

BETISIER !    

Au chapitre des choses à ne pas faire, et qu’heureusement on ne rencontre que très exceptionnellement, le port du casque... de balladeur. 

 

(:-) Quand on dit que le port du casque est obligatoire, on parle bien sûr de celui qui protège
la tête... pas de celui qui empêche d’entendre les conseils et avertissements de danger qui régulièrement sont donnés en cours de rando
VTT. C’est du bon sens, mais ça fait toujours du bien
de le rappeler.

 

  PS : inutile de dire que, en cas de pépin,
tout ce qui peut nuire "à la bonne maîtrise"
du VTT n’est pas un bon point du côté
de l’assurance du vététiste ! 
 

VISIBLE !


eclairage VTT

 

 

 

 

 

 

 

 

Le soir, pensez à prendre vos éclairages.

 

Privilégiez les éclairages à diodes : ils disposent d’une grande autonomie (près de 100 h), bien supérieure aux ampoules classiques.

(à partir de 10 euros en grandes surfaces de sport)

 

 

En complément : retrouvez plein d’infos sur le thème de la sécurité sur le site dédié à la sécurité de la FFCT.

 

REFLEXES DE PRUDENCE

1/ le virage sans visibilité

     
2/ Le dépassement    

En VTT, priorité au VTT aval, celui qui est devant vous.

Si cette belle descente vous donne envie de lâcher les freins, contrôlez votre vitesse et soyez attentifs à ceux qui sont devant vous, notamment au moment de les doubler.

 
   
 

CODE DE LA ROUTE

Connaissez-vous la différence entre ces 2 panneaux ?

Ce panneau rond annonce une piste cyclable obligatoire.

 

 

Quand au panneau carré, il incite sans obligation !

 

 

Notez la subtilité, elle peut vous éviter une contravention !

 

A droite, toute !

Ce n’est pas un manifeste politique, juste le rappel d’une évidence : on roule à droite même sur les petites routes sympatiquement sinueuses !

 

 

On n’est pas des ...

Ben oui ! En groupe la vigilance se relâche. Or, quand on traverse une route, par exemple, chacun doit assurer sa propre sécurité, sans suivre "aveuglement" le troupeau... heu... le groupe. Plus on est nombreux, plus c’est vrai !

 

>>> Lisez-moi !

   

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